L'any passat va demostrar ser una autèntica muntanya russa de subversió i desenvolupament, que va provocar un augment de la taxa d'adopció de la robòtica en algunes àrees i una disminució en altres àrees, però encara pinta una imatge del creixement continuat de la robòtica en el futur. .
Els fets han demostrat que l'any 2020 és un any turbulent i desafiant únic, plagat no només per la destrucció sense precedents de la pandèmia de la COVID-19 i el seu impacte econòmic associat, sinó també per la incertesa que sovint acompanya els anys electorals, ja que les empreses estan subjectes a la respiració. decisions importants fins que es faci més clar l'entorn polític que han de fer front en els propers quatre anys.Per tant, una enquesta recent sobre l'adopció de robots per part d'Automation World va mostrar que, a causa de la necessitat de mantenir el distanciament social, tornar a donar suport a la cadena de subministrament i augmentar el rendiment, algunes indústries verticals han experimentat un gran creixement en robòtica, mentre que altres creuen que la inversió es va estancar perquè la demanda dels seus productes va caure i el seu procés de presa de decisions va quedar paralitzat per les incerteses polítiques i econòmiques.
No obstant això, atesa la dinàmica turbulenta de l'any anterior, el consens general entre els proveïdors de robots -la majoria dels quals es confirma a les dades de la nostra enquesta- és que s'espera que el seu camp continuï creixent amb força, i l'adopció de robots en un futur proper. haurien de continuar accelerant en el futur.
Igual que els robots col·laboratius (cobots), els robots mòbils també poden accelerar el creixement, ja que molts robots van més enllà de les aplicacions fixes a sistemes robòtics més flexibles.La taxa d'adopció fins ara entre els enquestats, el 44,9% dels enquestats va declarar que les seves instal·lacions de muntatge i fabricació actualment utilitzen robots com a part integral de les seves operacions.Més concretament, entre els propietaris de robots, el 34,9% utilitza robots col·laboratius (cobots), mentre que el 65,1% restant només utilitza robots industrials.
Hi ha algunes advertències.Els venedors de robots entrevistats per a aquest article coincideixen que els resultats de l'enquesta són coherents amb el que veuen en conjunt.No obstant això, van notar que l'adopció en algunes indústries està clarament més avançada que en altres.
Per exemple, especialment a la indústria de fabricació d'automòbils, la taxa de penetració de la robòtica és molt alta i l'automatització s'ha aconseguit molt abans que moltes altres indústries verticals.Mark Joppru, vicepresident de robòtica de consum i serveis d'ABB, va dir que això no només es deu al fet que la indústria de l'automòbil té la capacitat de fer inversions de capital elevades, sinó també a la naturalesa rígida i estandarditzada de la fabricació d'automòbils, que es pot aconseguir. mitjançant tecnologia de robot fix.
De la mateixa manera, per la mateixa raó, l'envasament també ha augmentat l'automatització, tot i que moltes màquines d'envasament que mouen productes al llarg de la línia no s'ajusten a la robòtica als ulls d'algunes persones.No obstant això, en els darrers anys, els braços robòtics s'han utilitzat molt, de vegades en carros mòbils, a l'inici i al final de la línia d'envasament, on realitzen tasques de manipulació de materials com ara càrrega, descàrrega i paletització.És en aquestes aplicacions terminals on s'espera que el desenvolupament posterior de la robòtica en el camp de l'embalatge assoleixi un major desenvolupament.
Al mateix temps, les petites botigues de processament i els fabricants per contracte, els entorns de producció de gran barreja i baix volum (HMLV) sovint requereixen una major flexibilitat, encara tenen un llarg camí per recórrer per adoptar la robòtica.Segons Joe Campbell, director sènior de desenvolupament d'aplicacions d'Universal Robots, aquesta és la font principal de la propera onada d'adopció.De fet, Campbell creu que la xifra global d'adopció fins ara pot ser fins i tot inferior al 44,9% que es troba a la nostra enquesta, perquè creu que moltes petites i mitjanes empreses (pimes) ateses per la seva empresa es passen per alt i són bàsicament un comerç invisible. associacions, enquestes del sector i altres dades.
"En realitat, una gran part del mercat no està plenament atesa per tota la comunitat d'automatització.Seguirem trobant cada setmana més [pimes], si n'hi ha, el seu grau d'automatització és molt baix.No tenen robots, així que això és un gran problema per a la futura àrea de creixement", va dir Campbell.“Moltes enquestes fetes per l'associació i altres editorials poden no arribar a aquestes persones.No participen en fires comercials.No sé quantes publicacions automatitzades estan mirant, però aquestes petites empreses tenen potencial de creixement".
La fabricació d'automòbils és una de les indústries verticals, i durant la pandèmia de la COVID-19 i el seu confinament relacionat, la demanda ha caigut bruscament, provocant que l'adopció de la robòtica s'alentiri en lloc d'accelerar-se.L'efecte COVID-19 Tot i que molta gent creu que la COVID-19 accelerarà l'adopció de la robòtica, una de les sorpreses més grans de la nostra enquesta va ser que el 75,6% dels enquestats va afirmar que la pandèmia no els va empènyer a comprar cap robot nou al seu interior. instal·lacions.A més, el 80% de les persones que van portar robots com a resposta a la pandèmia en van comprar cinc o menys.
Per descomptat, com han assenyalat alguns venedors, aquestes troballes no volen dir que la COVID-19 hagi tingut un impacte completament negatiu en l'adopció de la robòtica.Al contrari, això pot significar que la mesura en què la pandèmia accelera la robòtica varia molt entre les diferents indústries i aplicacions.En alguns casos, els fabricants van comprar nous robots el 2020, cosa que pot ser com a resposta a altres factors indirectament relacionats amb la COVID-19, com ara la necessitat d'augmentar l'augment de la demanda o el rendiment de les indústries verticals que satisfan ràpidament la demanda laboral.La interrupció de la cadena obliga a retrocedir el camp.
Per exemple, Scott Marsic, director sènior de projectes d'Epson Robotics, va assenyalar que la seva empresa ha vist un augment de la demanda d'equips de protecció individual (EPI) enmig d'un augment de la demanda d'equips de protecció individual (EPI).Marsic va subratllar que el principal interès pels robots en aquestes indústries s'ha centrat a augmentar la producció, en lloc d'utilitzar robots per separar la producció per aconseguir el distanciament social.Al mateix temps, tot i que la indústria de l'automoció ha aconseguit una bona automatització i és una font típica de compres de nous robots, el bloqueig ha reduït la demanda de transport de manera exponencial, per la qual cosa la demanda ha caigut.Com a resultat, aquestes empreses van guardar grans quantitats de despeses de capital.
"En els últims 10 mesos, el meu cotxe ha recorregut unes 2.000 milles.No vaig canviar l'oli ni els pneumàtics nous", va dir Marsic.“La meva demanda ha baixat.Si mireu la indústria de fabricació d'automòbils, seguiran el mateix.Si no hi ha demanda de peces d'automòbil, no invertiran en més automatització.D'altra banda, si ens fixem en l'augment de la demanda en àrees com ara equips mèdics, productes farmacèutics i fins i tot envasos de consum, veuran que la demanda [augmenta], i aquesta és l'àrea de vendes dels robots".
Melonee Wise, director general de Fetch Robotics, va dir que, per motius similars, hi ha hagut un augment en l'adopció de robots als espais de logística i emmagatzematge.A mesura que cada cop més consumidors domèstics demanen una varietat de productes en línia, la demanda ha augmentat.
Pel que fa al tema de l'ús de robots per al distanciament social, la resposta general dels enquestats va ser bastant feble, amb només el 16,2% dels enquestats que va dir que aquest va ser un factor que va impulsar la seva decisió de comprar un nou robot.Els motius més destacats per comprar robots inclouen reduir els costos laborals en un 62,2%, augmentar la capacitat de producció en un 54,1% i resoldre el problema de menys del 37,8% dels treballadors disponibles.
Relacionat amb això, entre els que van comprar robots en resposta a la COVID-19, el 45% va dir que va comprar robots col·laboratius, mentre que el 55% restant va triar robots industrials.Atès que els robots col·laboratius sovint es consideren la millor solució robòtica per al distanciament social perquè són capaços de treballar de manera flexible amb humans quan intenten separar línies o unitats de treball, poden tenir taxes d'adopció inferiors a les esperades entre els que responen a la pandèmia. les preocupacions relacionades amb els costos laborals i la disponibilitat, la qualitat i el rendiment són més grans.
Els petits tallers de processament i els fabricants contractats en espais de gran barreja i baix volum poden representar la propera frontera de creixement de la robòtica, especialment els robots col·laboratius (cobots) que són populars per la seva flexibilitat.Previsió d'adopció futura De cara al futur, les expectatives dels proveïdors de robots són optimistes.Molts creuen que a mesura que acabin les eleccions i augmenti el subministrament de vacunes contra la COVID-19, les indústries on les turbulències del mercat han frenat l'adopció de robots reprendran una gran quantitat de demanda.Al mateix temps, s'espera que les indústries que han experimentat creixement avancin a un ritme més ràpid.
Com a possible avís de les altes expectatives dels proveïdors, els resultats de la nostra enquesta són lleugerament moderats, amb una mica menys d'una quarta part dels enquestats que diuen que tenen previst afegir robots l'any vinent.Entre aquests enquestats, el 56,5% té previst comprar robots col·laboratius i el 43,5% té previst comprar robots industrials típics.
Tanmateix, alguns proveïdors van afirmar que les expectatives significativament més baixes dels resultats de l'enquesta poden ser enganyoses.Per exemple, Wise creu que com que la instal·lació d'un sistema de robot fix tradicional de vegades triga entre 9 i 15 mesos, molts enquestats que van dir que no tenen previst afegir més robots l'any que ve potser ja tenen projectes en curs.A més, Joppru va assenyalar que, tot i que només el 23% dels enquestats planeja augmentar els robots, algunes persones poden augmentar molt, la qual cosa significa que el creixement global de la indústria pot augmentar significativament.
Pel que fa als factors que impulsen la compra de robots específics, el 52,8% va dir la facilitat d'ús, el 52,6% va dir l'opció d'eina d'extrem de braç robòtic i només el 38,5% estava interessat en funcions de col·laboració específiques.Aquest resultat sembla implicar que la flexibilitat, més que la funció de seguretat col·laborativa en si mateixa, està impulsant la creixent preferència dels usuaris finals pels robots col·laboratius.
Això es reflecteix definitivament en el camp HMLV.D'una banda, els fabricants han d'afrontar els reptes dels alts costos laborals i l'escassetat de mà d'obra.D'altra banda, el cicle de vida del producte és curt i requereix una ràpida conversió i una major variabilitat de la producció.Doug Burnside, vicepresident de vendes i màrqueting de Yaskawa-Motoman per a Amèrica del Nord, va assenyalar que utilitzar el treball manual per fer front a la paradoxa de la conversió ràpida és realment més fàcil perquè els humans són inherentment adaptables.Només quan s'introdueixi l'automatització aquest procés es farà més difícil.Tanmateix, augmentar la flexibilitat mitjançant la integració de la visió, la intel·ligència artificial i opcions d'eines més diverses i modulars pot ajudar a superar aquests reptes.
En altres llocs, els robots poden resultar útils en determinades àrees, però encara no han començat a adoptar-los.Segons Joppru, ABB ja ha mantingut converses preliminars amb la indústria del petroli i el gas sobre la integració de nous robots a les seves operacions de camp, tot i que la realització d'aquests projectes pot trigar diversos anys.
“En el sector del petroli i el gas, encara hi ha molts processos manuals.Tres persones agafen una canonada, després l'encadenen, agafen una canonada nova i la connecten perquè puguin perforar 20 peus més.", va dir Joppru.“Podem utilitzar alguns braços robòtics per automatitzar, per eliminar treballs avorrits, bruts i perillosos?Aquest és un exemple.Hem comentat amb els clients que es tracta d'una nova àrea de penetració per a robots i encara no hem pogut seguir-la.”
Tenint això en compte, encara que els tallers de processament, els fabricants contractats i les petites i mitjanes empreses s'omplin de robots com els fabricants d'automòbils més grans, encara hi ha molt marge d'expansió en el futur.
Hora de publicació: 27-agost-2021
