Nissan ha llançat la línia de producció més avançada fins ara i s'ha compromès a crear un procés de fabricació de zero emissions per als seus vehicles de nova generació.
Utilitzant la tecnologia robòtica més recent, la Nissan Smart Factory ha començat a operar aquesta setmana a Tochigi, Japó, a uns 80 quilòmetres al nord de Tòquio.
El fabricant d'automòbils ha compartit un vídeo que mostra la nova fàbrica, que produirà vehicles com el nou crossover elèctric Ariya que s'enviarà als Estats Units el 2022.
Com es mostra al vídeo, la Fàbrica Intel·ligent Nissan no només fabrica vehicles, sinó que també realitza controls de qualitat extremadament detallats mitjançant robots programats per buscar objectes estranys de fins a 0,3 mm.
Nissan va dir que va construir aquesta fàbrica futurista per crear un procés de producció més respectuós amb el medi ambient, alhora que l'ajudava a afrontar de manera més eficaç l'envelliment de la societat japonesa i l'escassetat de mà d'obra.
El fabricant d'automòbils va dir que la instal·lació també està dissenyada per ajudar-lo a respondre a les "tendències de la indústria en els camps de l'electrificació, la intel·ligència de vehicles i les tecnologies d'interconnexió que han fet que les estructures i funcions dels vehicles siguin més avançades i complexes".
En els propers anys, té previst estendre el disseny de fàbrica intel·ligent a més llocs del món.
La nova full de ruta anunciada per Nissan prepara el camí perquè les seves plantes de producció globals siguin neutres en carboni el 2050. Pretén aconseguir els seus objectius millorant l'eficiència energètica i de materials de la fàbrica.
Per exemple, una pintura a base d'aigua recentment desenvolupada pot pintar i coure carrosseries metàl·liques i para-xocs de plàstic alhora. Nissan afirma que aquest procés d'estalvi d'energia redueix les emissions de diòxid de carboni en un 25%.
També hi ha SUMO (operacions d'instal·lació simultànies sota el terra), que és el nou procés d'instal·lació de components de Nissan, que pot simplificar el procés de sis parts en una sola operació, estalviant així més energia.
A més, Nissan va dir que tota l'electricitat utilitzada a la seva nova planta provindrà finalment d'energies renovables i/o generada per piles de combustible in situ que utilitzen combustibles alternatius.
No està clar quants treballadors seran substituïts per la nova fàbrica d'alta tecnologia de Nissan (suposem que la seva fàbrica olfactiva certificada continuarà utilitzant-se). Avui dia, la majoria dels treballadors que treballen en fàbriques de cotxes plenes de robots s'encarreguen del manteniment o la reparació d'equips, o bé investiguen problemes que sorgeixen durant les inspeccions de qualitat. Aquests llocs de treball es mantenen a la nova planta de Nissan, i el vídeo mostra gent treballant a la sala de control central.
En declaracions sobre la nova planta de Nissan, Hideyuki Sakamoto, vicepresident executiu de fabricació i gestió de la cadena de subministrament de Nissan, va dir: "La indústria de l'automoció està passant per un període de canvis importants i és urgent abordar els reptes climàtics globals".
Va afegir: «En llançar el programa Nissan Smart Factory a nivell mundial, començant des de la planta de Tochigi, serem més flexibles, eficients i eficaços a l'hora de fabricar cotxes de nova generació per a una societat descarbonitzada. Continuarem promovent la innovació en la fabricació per enriquir la vida de les persones i donar suport al creixement futur de Nissan».
Millora el teu estil de vida. Les tendències digitals ajuden els lectors a prestar molta atenció al món tecnològic en constant evolució a través de les darreres notícies, ressenyes de productes interessants, editorials perspicaces i previsualitzacions úniques.
Data de publicació: 20 d'octubre de 2021
